Поместите на 30 секунд в микроволновку, и разотрите компоненты в однородную массу С течением времени на кузове авто появляются царапины, фары и стекла тускнеют, что в разы ухудшает обзор водителю Логичным будет время от времени проводить полировку в автосалоне или своими руками С проблемами поможет справиться проверенная зеленая смесь Все автовладельцы должны понимать принципиальные отличия этих процессов Шлифовка- грубый способ воздействия абразивами, которые, счесывая верхний слой, равняют поверхность Применяется при наявности серьезных царапин После нее полотно станет матовым, и потребуется дополнительное воздействие составами с мелкими зернами Полировка- завершающий этап после шлифования Цель- придание блеска изделию с помощью мелкозернистых средств Интересно Чтобы понять, какая именно паста ГОИ для полировки или шлифовки кузова потребуется, оцените состояние авто Для этого проведите по нему ногтем Для полировки лобового стекла, фар или зеркал берите фланель, а для кузова подойдет войлок Изначально помойте стекла водой с шампунем, стеклоочистителем или спиртом, насухо вытрите Полировка стекла или фар от царапин должна производиться специальной машинкой со шлифовальным кругом или дрелью с войлочной насадкой

Для этого понадобится полировочная паста

От этого зависит выбор методики и дальнейшие действия Если царапины неглубокие, то можно обойтись полировальной или зубной пастой В сложных случаях поможет наждачная бумага или шлифовальная машинка Подготовка Полировку проводит либо на автомобиле, либо снимают предварительно с него фары Если снятия не предусмотрено - нужно защитить область вокруг фары, приклеив малярный скотч Черновая обработка Приступаем к полировке с помощью мелкозернистой наждачной бумаги Для процедуры используется несколько видов шкурки Если царапины исчезли на данном этапе - полировку заканчивают Чистовая обработка Если защитный слой очищен, фары покрывают лаком Если дефекты еще остались - https//publicsitejotcom/temperlace51html Чтобы фары стали еще прозрачнее, потребуется провести еще одну процедуру Для этого понадобится полировочная паста Состав распределяют по губке и натирают фару до прозрачного состояния Какими методами можно полировать фары Многие автолюбители задаются вопросом, как полировать фары своими руками Они не желают обращаться в сервисный центр, поскольку проделать чистку можно самостоятельно

Он не меняет своих свойств при нагреве и держит поликарбонат мертвой хваткой Чтобы ослабить хватку, мастер «DT GARAGE 33» использует специальную жидкость Она делает герметик хрупким Для отделения стекла от основания используется тонкий нож Чаще всего разборка фар, собранных на холодном герметике, происходит без значимых повреждений заводского канта Заново упакованная фара имеет безупречную эстетику Попутно мастер чистит линзы Специалист работает в перчатках, чтобы не оставить потожировые следы Требования по чистоте соблюдаются в обязательном порядке Сколько времени требуется на реставрацию 1 фары Только на распаковку одной фары мастер затрачивает от 3 до 10 часов Минимальное время на ремонт одной фары - 5 часов Максимальное - 24 часа Сколько стоит ремонт автомобильной фары Стоимость реставрации фары зависит от модели автомобиля и характера производимых работ Фары у автомобилей разных марок, моделей, лет выпуска отличаются конструкцией, поэтому разборка и сборка могут потребовать больше или меньше времени и усилий Стоимость выполнения работ рассчитывается после составления плана работ и сметы Новое поликарбонатное стекло вклеивается на старое посадочное место с помощью герметика, идентичного заводскому Герметичность фары гарантируется Эстетика неотличима от заводской Как записаться на ремонт фар Данная услуга предоставляется по предварительной записи В месяц «DT GARAGE 33» принимает на ремонт фар не более 5-7 машин, поэтому бронирование мест производится на следующий месяц Мучают сомнения Отполировать фары Заменить уставший поликарбонат Заменить фары целиком и не мучиться Позвоните немедленно нашему директору Здравствуйте Меня зовут Александр Я мастер-технолог «DT GARAGE 33», отвечающий за полировку, шлифовку и ремонт фар За три года работы мы отполировали и отреставрировали не один десяток фар, и все наши клиенты остались довольны эффектом Прозрачные фары - это мощный свет, который добавит вам уверенности на дороге После полировки/шлифовки мы закроем оптику вашего автомобиля надежной антигравийной пленкой, и ближайшие 5 лет главный свет у вашего авто точно не потускнеет У нас есть и другие специальные защитные покрытия для фар

Потому что после этой цифры свет становится тусклым, и водителю приходится сильнее напрягать зрение, чтобы увидеть происходящее перед машиной Стоимость от 6500 рублей Обращаем ваше внимание, что после данного вида полировки, необходимо оклеивать оптику антигравийной пленкой Как мастера обрабатывают оптику Мы используем профессиональные полировочные пасты, которые не повреждают пластиковую поверхность Восстановление прозрачности происходит в несколько этапов Если поверхность в хорошем состоянии, мастер может предложить не четыре, а два этапа Такая полировка фар обойдется дешевле, а мы со своей стороны гарантируем, что в СПб цена будет выгодной в любом случае, потому что в нашей студии действует справедливая ценовая политика на все услуги Также рекомендуется после шлифовки наклеить на фары пленку Она нужна для того, чтобы сохранить поверхность, ведь во время работы снимается верхний защитный слой пластика, и фары подвергаются негативному воздействию гравия и пыли с дорог Стоимость пленки составляет от 2000 рублей за пару для литой и от 4000 рублей за пару для полиуретановой