В зависимости от глубины дефектов работа может занять от часа до двух При наличии глубоких царапин на предварительном этапе возможно применение «нулевки», на которую наносится паста Финальный этап нуждается в применении алмазных паст Не допускать перегрева плоскости стекла и своевременно охлаждать его В противном случае могут появиться трещины Для повышения эффективности работы желательно привлечь помощника, чтобы он своевременно подавал воду в зону шлифования На завершающем этапе оправдано применение войлочного круга Иногда полировка стеклянных фар не позволяет избавиться от помутнений В таком случае, чтобы добиться нужного эффекта, следует разобрать плафон и отполировать его с внутренней стороны Реставрация прозрачности фронтальных фонарей авто производится в целях улучшения их светопропускной способности, а стало быть, и безопасности движения в темное время суток Параллельно восстанавливается внешний вид автомобиля Полировочный процесс - довольно кропотливая работа, требующая терпения и аккуратности Если автовладелец принял решение самостоятельно реставрировать рассеиватели, то важно сразу определить степень повреждений Правильная оценка позволяет принять правильное решение по выбору расходных материалов
Расположение фар на кузове таково, что они принимают на себя всё, что попадает в загрязнённый воздух, с большой скоростью обдувающий автомобиль Кроме того, наружная поверхность фар страдает при мойке, в воде всегда присутствует некоторое количество абразивных веществ А некоторые водители упорно добивают осветительные приборы, как и весь кузов, имея привычку просто протирать грязь тряпкой или губкой при минимуме или полном отсутствии воды Со временем по всем перечисленными причинам наружная сторона колпака покрывается сеткой микротрещин Их не видно невооружённым глазом, но картина общего помутнения заметна прекрасно К тому же изменяется химический состав поверхностного слоя Восстановить прозрачность можно только механически, то есть удалив повреждённую тончайшую плёнку из трещин и плохо пропускающих свет веществ при помощи тонкой шлифовки и полировки Теоретически полировать можно и вручную, но процесс занимает слишком много времени Поэтому обычная полировочная машинка с регулировкой оборотов или аналогичная электродрель будет хорошим компромиссом между ручным способом и профессиональным орбитальным полирующим аппаратом Практически все доступные фары давно снабжены внешним колпаком, выполненным из поликарбоната Стеклянные дефлекторы мало где сохранились
Шлифовать нужно аккуратно, смачивая диск водой и контролируя уровень нагрева детали Число оборотов круга - 1200-1600 об/мин Повышение температуры в зоне обработки может привести к трещине Работая вручную, движения делать только поступательного характера Завершить этап черновой обработки тщательной промывкой детали чистой водой Цель процесса - создать матовое покрытие незначительной глубины Это осуществляется материалами с мелким абразивом - от Р600 до Р3000 Технология работ основана на тех же условиях, что и вышеописанный этап По окончанию процедуры полировки автомобильных пластиковых фар их плоскость нужно вымыть и насухо вытереть При механизированном способе на шлифмашину устанавливается поролоновый круг В случае ручной обработки вполне хватит салфетки или микрофибровой тряпочки Нанести на поролон абразивную смесь размером «с горошину» Вращательными движениями располировать раствор по поверхности Работу продолжать до тех пор, пока не восстановится прозрачность стекла Нанести http//procesalcl/indexphptitle=1________ пасту или лак Процедура считается завершенной, когда помутнения не исчезнут, а рассеиватель приобретет первоначальный блеск Как выполняется полировка штатных стеклянных фар автомобиля Процесс аналогичен вышеописанному, но требует больше времени и аккуратности
Зачастую водители снимают фару, несут к себе домой и именно там занимаются процессом полировки Но это происходит не всегда, иногда его осуществляют прямо на автомобиле В таком случае нужно защитить кузовные элементы машины Вам понадобиться малярный скотч, которым нужно оклеить все части вокруг фар Это убережет их и визуальное состояние автомобиля, ее краски и покрытия Оба процесса аналогичны, и можно поступать одинаково в обоих случаях Единственна разница, как мы уже говорили, в том, что стекло легко выдерживают токсичную среду Чем не может похвастаться пластик Поэтому мы рассмотрим именно этот вариант Расскажем, как полировать пластиковые фары правильно Нужно подготовить определенный инструментарий перед началом процесса 1 Чистая вода и специальный распылитель 2 Паста для полироли - выбираете сами 3 Пара салфеток из микро-фибры 4 Шлифовальная бумага, идеальная зернистость 1200 Но можно и варьировать от 800 до 2500 в целом 5 Полировальная машинка и круги Можно использовать и другие инструменты, но для этого нужна сноровка, фары легко повредить