На фото отремонтированный блок управления ABS / ESP AUDI Если по результатам диагностики блок управления АБС Вашего авто неисправен и подлежит замене - не торопитесь покупать новый блок, вероятнее всего, Ваш старый подлежит восстановлению Использовался на автомобилях VW PASSAT, AUDI A4, A6, S4 - модель блока управления АБС- Bosch 53 Ставился на множество автомобилей не только VAG группы Вы всегда прилично экономите при ремонте, учитывая стоимость нового блока ABS/ESP Мы производим ремонт блоков ABS следующих произволителей Bosch, ATE, Wabco Восстанавливаем и ремонтируем блоки управления АБС / ESP ATE MK20, MK60, MK70, MK25, MK50Е - данные системы применяются на автомобилях Volvo, VW, Audi, Seat, Skoda, Ford, Mercedes и Renault Восстанавливаем блоки управления ABS / ESP Wabco - данные системы применяются на автомобилях марки Rover На всех блоках управления АБС при ремонте, в обязательном порядке, нами меняются ВСЕ проводники, идущие к датчикам скорости колес https//etextpadcom/ до нуля

Остается несколько подготовить крепление датчика и приклеить их друг к другу Главное соблюсти перпендикулярность этих деталей, а то в последующем, когда придется крепить к ступице колеса могут быть проблемы с установкой Высверливаем отверстие в креплении датчика по диаметру корпуса катушки 17мм Далее отмеряем 22мм от носика сердечника катушки, одеваем крепление до этой отметки и приклеиваем Проверяем расстояние между зубцами на ступице и сердечником датчика по мануалу расстояние должно составлять 0,9 - 1,1 мм, если требуется, используем прокладку Ну и в целях эстетики как конечная операция окрашиваем датчик черной краской из баллончика Все готово, подключаем датчик к разъему, включаем зажигание и получаем долгожданный результат - табло ABS потухло через 3 сек Заключительные шаги пробуем вставить датчик на место, если необходимо аккуратно наждачной бумагой снимаем слой клея, пока датчик не будет легко входить в отверстие Мозг ABS даже не заметил подмены Естественно работоспособность ABS необходимо проверить в действии, и получить результат торможения Датчик сломался как положено - отломилась часть с винтом от самОй катушки, катушка ессно осталась внутри кулака и вытащить ее возможности не было

При движении автомобиля диагностика систем ABS работает непрерывно, и при параметрах датчиков или оконечных устройств, которые не входят в зону допуска, срабатывает сигнализация неисправности Иногда случается так, что неисправность можно своими руками устранить за пару десятков минут При сигнализации неисправности нужно с особой внимательностью найти удобное место для осмотра автомобиля или добраться до ближайшего автосервиса, особенно в холодную пору, когда на дорогах скользко Чтобы выполнить ремонт блоков системы АБС своими руками, нужно сначала измерить напряжение аккумуляторной батареи При нормальном напряжении придется продолжать поиски неисправностей При напряжении менее 105 В блок управления ABS не включится, чтобы не было ошибок в работе Влага, попадая в разъемы, вызывает окисление контактов, поэтому в первую очередь нужно оценить состояние контактов каждого датчика систем АБС Основная их масса происходит из-за электропроводки датчиков Очень часто поломки систем ABS вызываются нарушением работы датчиков блока управления Для работы датчика АБС на ступицах крепится зубчатое колесо, а сам датчик представляет собой катушку индуктивности, расположенную на расстоянии 02-15 мм от зубцов

Внимание При подключении проводки к датчику ABS нужно учесть, что устройство имеет полярность Более подробно процесс ремонта проводки датчика АБС описан в представленном видеоролике Ремонт датчика АБС - занятие весьма трудоёмкое и хлопотное В инструкции по эксплуатации автомобиля указана цветовая маркировка проводов - на разъёме детали есть точно такие же обозначения Ну а тот, кто привык решать все проблемы своими силами и не хочет тратить лишние деньги, теперь легко выполнит эту работу самостоятельно Если вы не отличаетесь упорством и терпением или попросту не располагаете свободным временем, вам вряд ли стоит браться за дело Когда колёса вашего автомобиля переходят на торможение юзом, управляемость резко падает, и вероятность неблагоприятного исхода в экстренной ситуации увеличивается АБС антиблокировочная система - система, исключающая блокировку колёс во время торможения Чтобы понимать, как отремонтировать АБС самому, важно знать принцип работы системы водитель нажимает на педаль тормоза до упора и колёса тут же блокируются Для исключения трения скольжения в момент остановки автомобиля, инженерами была разработана эта система В доли секунды блок управления АБС считывает эту информацию с датчиков и сбрасывает давление тормозной жидкости посредством гидравлического блока АБС