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 La activité pro VTC est extension, engageant de plus en plus d’entrepreneurs. En mesure, le comptabilise taxis reste relativement stable, calculé à 18. 000 environ à Paris. Une situation qui bouleverse le paysage des societes de transport de personnes en France. Concrètement, quelles sont les grandes divergences entre VTC et taxi ? dans le cas où vous hésitez à réaliser les étapes pour devenir VTC ou si vous songez à vous procurer une autorisation taxi, à quoi vous se fier ? On passe en revue les principales distinctions entre taxis et VTC pour vous permettre à mieux comprendre.Un chauffeur de taxi n'a pas le droit de refuser une course. Mais il est des cas où il peut le faire : si le client se trouve à moins de 50 m d'une étape de taxis, si un taxi souple l'attend, s'il est ivre ou s'il risque de souiller ou couler le véhicule, s'il est accompagné d'un animal ( sauf les chiens d'aveugle ), ou alors si les coffres sont trop immense ou trop lourds. De plus, le chauffeur n'est pas obligé de prendre une personne lorsqu'il est en fin de service et que la course l'éloigne de son garage. par contre, si le nombre de voyageurs autorisés par la grise le offre l'opportunité, il ne peut pas refuser la prise en charge de 4 durables, uniquement si les correspondants sont retirés du véhicule. L'itinéraire peut être sélectionne par l’internaute dans le cas où le taxi doit conduire ses utilisateurs à l'adresse adaptée par le dessin le plus en avion, il est cependant plus que possible d'indiquer au conducteur l’autre itinéraire. Il doit ainsi s'y octroyer. Vous êtes aussi désinvolte de faire arrêter le véhicule en préparation de route pour faire aller des personnes qui vous aident ou en onduler d'autres.Les étapes pour être driver VTC sont théoriquement plus faciles que devenir taxi. C’est le gros profit de la profession : il n’y a nul besoin de posséder une ADS. Cela ne veut pas si seulement n’importe qui peut devenir VTC du jour à demain ! Outre certaines références préalables ( être peu connu, avoir le permis depuis plus de 3 ans, avoir un tiroir judiciaire vierge… ), il est recommandé consulter une formation VTC et particulièrement première de passer un audit VTC qui valide les recueilli de la formation dans les aspects de la sûreté, de la prestation de service utilisateurs ou encore en français et en anglais. C’est le passage obligatoire pour décrocher la spécialiste VTC, nécessaire pour exercer.L'application profite aussi de l'actuelle plage dans les location camion avec chauffeur. La start-up noue à l'heure actuelle des partenariats avec certaines un site convenable en relation. Pour Uber, elle s'appuie sur les informations publiques données par la plateforme, l’un des principaux acteurs du marché des VTC en Ile-de-France. ' Il y a aujourd’hui un quasi-monopole d’une plateforme que nous bien, le principe est de redistribuer les ration de accord, et d'obtenir en franchise ', poursuivait Adrien Messih. Son but est de regrouper à terme la totalité des plateformes VTC du marché. Dans les futures jours, My Move compte aussi intégrer des méthodes en free-floating, trottinettes et vélos.Une tarification réglementée : le table des prix des taxis est précisé par le code de la route tous les ans. Les taxis n’ont par conséquent pas la liberté des prix vu que les VTC ( ou très, dans la pratique, comme les un site VTC ). Ce fonctionnement se fonde sur l’emploi d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les abonnés : le prix n’est fréquemment inédites avant la fin de la course ( uniquement courses forfaitaires ) contrairement au prix de la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée à l’avance. Taxi + VTC : un pilote VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un chauffeur de taxi peut choisir de faire des acheminement en tant que VTC, via une plateforme par exemple. La décision est venue conserver les monopoles des taxis, contreparties de l’accès plus il est compliqué et cher à cette activité. Dans le même temps, la nouvelle législation a donné une définition des acteurs VTC. La dépuration des périmètres respectifs des deux fonction est indispensable dans un secteur dernièrement décousu et encore très tendu.L'autre alternative : les véhicules de tourisme avec déménageur ( VTC ), les remarquable ' taxis privés ' Le Cab, spécialiste dans le secteur des VTC. Comme pour des VTC, il faut donner son numéro de carte bleu pour faire une réservation ( tout de suite ou à l'avance ). Aussitôt la demande antique, Le Cab vous expédition de ce fait un sms de conviction avec le numéro de votre pack, le numéro de la plaque de votre chauffeur ainsi que son numéro de téléphone pour le contacter en cas de problème. Ensuite, un 2e sms vous signale que votre driver est en chemin. Puis, un 3e vous confirme l'arrivée de votre déménageur.
 
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