Неправильной обработки стекла во время мойки Наличие таких повреждений негативно сказывается на яркости и качестве освещения, к тому же существенно портится внешний вид авто Восстановить свойства позволяет профессиональная полировка фар в Алматы Этап1 Перед полировкой фары тщательно моются, пластик очищается от грязи и различных устойчивых загрязнений Важно чтобы на поверхности не оставалось пыли, песка, других твердых включений, которые могут причинить дополнительные повреждения оптики Этап2 Выполняется демонтаж блоков автомобильных фар Очевидно, что восстановление снятой оптики можно провести намного качественней Это связано с тем, что таким образом обеспечивается лучший доступ ко всей полируемой поверхности и исключена вероятность случайного повреждения абразивом или шлифовальной машинкой лакокрасочного покрытия Если https//usedautomotocom/user/profile/2092125 , то прилегающие к месту обработки участки кузова необходимо прикрыть полиэтиленовой пленкой или специальной маскировочной защитной бумагой Глубокие царапины, риски и сколы ликвидируются посредством снятия нескольких тонких слоев пластика Этап4 Переход на полировальные составы, обладающие менее выраженными шлифовальными свойствами Этап5 Устранение изъянов проводится до полного их исчезновения пластик фары должен иметь ровную матовую поверхность На заключительной стадии восстановления оптика полируется до полного устранения шероховатости Глубокий глянец и блеск создаются с помощью финишной полировки Только опыт и практика сделали из нас профессионалов Полировка автомобильных фар в нашем сервисном центре в городе Алматы выполняется с особой осторожностью Стоит избегать излишне высоких оборотов шлифовального круга - это может стать причиной того, что пластик, вследствие чрезмерного перегрева, помутнеет, деформируется и оплавится Для предотвращения перегрева нужно постоянно следить за температурой поверхности фары, а полировочные круги целесообразно время от времени смачивать водой, то есть выполнять «мокрое» шлифование Полировку фар рекомендуется выполнять не чаще одного раза в 2-3 года Чтобы полностью исключить или существенно снизить риск повреждения дорогой автомобильной оптики, целесообразно провести ее комплексную защиту с помощью особых анти гравийных виниловых пленок

Зависит от марки и модели машины

3200об/мин До тех пор пока не будет видно продукта полироли Полировка фар фото до и после / личный блог LexIS220d / smotra То можно поменять на новую либо отполировать их Есть разные способы полировки, вернее многое есть в теории, но на практике это всё выглядит по разному Не все продукты подходят к тем или иным фарам, есть разные пластики, разного качества Зависит от марки и модели машины Ездил как-то на Борате она же VW Bora и точно сказать не могу, но фары были вот в таком состоянии … Берём шкурку 3M p800 мельче не советую, окунаем в воду и шкурим в одном направлении , равномерно и не сильно упорствуя, переодически окуная в воду Сразу увидите, как фара станет белой матовой Далее берём шкурку 3M p1500 и делаем то же самое только в другом направлении вверх-вниз 3200об/мин До тех пор пока не будет видно продукта полироли Товарищ попросил отполировать фары

На фары приходится значительная механическая нагрузка встречный поток воздуха несет различные абразивные частицы, которые наносят мелкие повреждения и царапины В результате поверхность фар становится тусклой, теряет прозрачность и блеск Moscow Detailing рекомендует проводить регулярную полировку стекол фар автомобиля каждые 30 тыс http//15312616973/question2answer/indexphpqa=useramp;qa_1=oilburn4 Из-за наличия мелких царапин и потертостей свет проходит через стекло гораздо хуже, а потому в темное время суток свет фар становится менее ярким и контрастным Что ухудшает обзор на дороге и делает вождение более рискованным Неопрятный вид в светлое время суток Мутное стекло фар смотрится неухоженным и неэстетичным Поэтому если вы дорожите экстерьером автомобиля, об оптике стоит позаботиться в первую очередь Использование профессионального оборудования и паст, что гарантирует хороший результат полировки Полировка фар производится опытными специалистами, которые имеют многолетний опыт выполнения подобных работ и хорошо знают все тонкости Поэтому отсутствуют риски, связанные с неумелым обращением с оборудованием Обслуживаются все виды оптики, независимо от их конфигурации и степени сложности Сжатые сроки выполнения работ Вам не придется долго ждать результат или оставлять авто в сервисе, всё делается «амбулаторно»

В зависимости от сложности повреждений и класса автомобиля, процедура восстановления прозрачности стекол в сервисе АвтоАнт занимает от 20-30 минут до часа Поликарбонат является прочным пластиком, который с успехом заменяет традиционное стекло благодаря своей низкой цене Однако этот полимер обладает меньшей поверхностной прочностью В результате попадания пескоструя и гравия, не нем быстрее образуются мелкие царапины и бороздочки, в которых забивается грязь Поликарбонат можно легко восстановить до первичного состояния, соблюдая технологию и используя правильные расходные материалы 1 Поверхность полимера тщательно моется с использованием специальных чистящих средств и ополаскивается водой 3 Производится процесс шлифовки, цель которого состоит в снятии тонкого поверхностного слоя для полного устранения следов царапин 4 Наносятся специальные полироли, после чего осуществляется финишная полировка и доводка поверхности поликарбоната до идеальной гладкости и прозрачности В нашем сервисе услуга полировка фар автомобиля по доступной цене Все работы по восстановлению состояния поверхности занимают максимум один час После профессионального подхода наших специалистов, вы получаете автомобиль, яркость ночного света которого увеличена до 30-40 На работы предоставляем гарантию